尼龍塑料注塑射出成形的操作條件設(shè)定重點(diǎn)有哪
發(fā)布于2023-05-16 18:11:19 點(diǎn)擊:0
尼龍(PA66改性,PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012,尼龍改性,增強(qiáng)尼龍,阻燃尼龍)塑料注塑射出成形的操作條件設(shè)定重點(diǎn)有哪些?
料缸溫度及噴嘴溫度
(1)由第一段(入料處)到第三段(噴嘴前)逐漸升溫,每段溫度設(shè)定值約相差5~10℃,逐步將塑料加熱到適當(dāng)?shù)募庸囟?,各種塑料有其不同的加工溫度。
(2)對(duì)低黏度的塑料,為避免在機(jī)座后退時(shí)造成漏料,通??蓪娮鞙囟仍O(shè)定成第三段溫度或略低一些(約5℃),但太低將會(huì)造成冷料,在射出時(shí)易生流痕。對(duì)高黏度的塑料,其設(shè)定值可高于第三段溫度約5~10℃,射出時(shí)可用于將流道系統(tǒng)加熱。
(3)熔膠因螺桿旋轉(zhuǎn)而摩擦生熱,常導(dǎo)致在第三段熔膠溫度高于加熱器的設(shè)定值,一般甚至可高出15~30℃,因此應(yīng)避免溫度設(shè)定太高產(chǎn)生熱劣解。
螺桿背壓
螺桿背壓· 螺桿背壓一般約3~10kg/cm2,背壓設(shè)定的目的主要是抵住螺桿,當(dāng)進(jìn)料時(shí)塑料輸送到螺桿前端,產(chǎn)生熔膠壓力而使螺桿緩慢后退。
· 若螺桿背壓大,則塑料自入料口被輸送到螺桿前端,所經(jīng)歷的時(shí)間較長(zhǎng),因此塑化程度較完全,氣體較不易進(jìn)入,但在螺桿前端產(chǎn)生的熔膠壓力也較大,容易在機(jī)座后退時(shí)造成漏料。反之!若螺桿背壓小,則塑料自入料口被輸送到螺桿前端,所經(jīng)歷的時(shí)間較短,因此塑化程度較不完 全,且氣體較易進(jìn)入。
· 固體塑料的塑化階段由于螺桿在進(jìn)料過(guò)程中因熔膠室的增壓而后退,因此后面進(jìn)入的塑料所歷經(jīng)的螺桿長(zhǎng)度將變短,對(duì)塑料的熔化能力將會(huì)發(fā)生不足的現(xiàn)象,若因此使未完全熔化的膠粒進(jìn)入熔膠室而成懸浮狀,將嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。
因此隨著進(jìn)料行程的進(jìn)行,螺桿的后退速度應(yīng)漸緩,且必須使后進(jìn)的膠料能在螺溝內(nèi)有足夠的時(shí)間熔化。為達(dá)此目的,螺桿背壓應(yīng)隨著進(jìn)料行程的進(jìn)行而漸增,而螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)漸減。
螺桿轉(zhuǎn)速
· 螺桿轉(zhuǎn)速rpm快,則吃料量多,剪切熱也較高,但若太快也可 能造成塑料分子的剪斷
· 參有玻纖的塑料,若螺桿轉(zhuǎn)速太快,會(huì)將玻纖剪斷,造成物性降低
· 隨著進(jìn)料行程的進(jìn)行,為使后進(jìn)的膠料能在螺溝內(nèi)有足夠的時(shí)間熔化,螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)漸減。
進(jìn)料行程
進(jìn)料時(shí),螺桿旋轉(zhuǎn),同時(shí)后退,當(dāng)螺桿退到進(jìn)料行程的設(shè)定點(diǎn)時(shí),即停止進(jìn)料
進(jìn)料位置應(yīng)包括殘留量以及充填、保壓階段螺桿的前進(jìn)量。進(jìn)料行程的設(shè)定若約為最大射出量(型錄值)的60~70%,是最適當(dāng)?shù)纳涑鰴C(jī)選擇
進(jìn)料行程若設(shè)定過(guò)多,則處于第三段高溫的熔膠量將甚多,且并須經(jīng)歷許多成形周期后才得以射出,有可能因此產(chǎn)生變色或熱劣解
進(jìn)料行程若設(shè)定過(guò)少,則每次射出后沒(méi)有足夠的殘留量,因此在保壓階段的后期將造成壓力傳遞的不穩(wěn)
下一篇:
PA66與PA6尼龍界百變應(yīng)用的基石上一篇:關(guān)于碳纖維增強(qiáng)PA6復(fù)合材料的制備及性能